发明名称 |
一种汽车轮胎回收处理方法 |
摘要 |
一种汽车轮胎回收处理方法,主要包括将汽车轮胎去污处理后,破碎成条状,端面面积小于50平方毫米,条状橡胶在专用热裂解炉内进行热裂解,温度为450—500℃,在0.05—0.07兆帕斯卡的负压状态下进行热裂解,时间10-15分钟,通过冷凝器实现气、油回收分离,裂解采用的一次燃料为煤,裂解装置连续运转后,产生的可燃性气体可以全部返回炉底作为裂解加热的二次能源,替代部分一次能源,采用电磁铁,除去金属部分,炭黑700-900目。本发明的优点:工艺流程简单,出油品质和出油率高,回收到的工业燃油,其热值远高于天然气、液化气和其它燃料,是一种极好的液体高性能燃料,是最环保也最具经济效益的处理方式。 |
申请公布号 |
CN103305253A |
申请公布日期 |
2013.09.18 |
申请号 |
CN201310211450.0 |
申请日期 |
2013.05.31 |
申请人 |
国家电网公司;辽宁省电力有限公司本溪供电公司 |
发明人 |
王玲;王庆国;佟圣奎 |
分类号 |
C10G1/10(2006.01)I;C10B53/07(2006.01)I |
主分类号 |
C10G1/10(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 |
代理人 |
任玉龙 |
主权项 |
一种汽车轮胎回收处理方法,其特征在于:所述的汽车轮胎回收处理方法,主要包括将汽车轮胎去污处理后,破碎成条状,端面面积小于50平方毫米,条状橡胶在专用热裂解炉内进行热裂解,温度为450—500℃,在0.05—0.07兆帕斯卡的负压状态下进行热裂解,时间10‑15分钟,通过冷凝器实现气、油回收分离,裂解采用的一次燃料为煤,裂解装置连续运转后,产生的可燃性气体可以全部返回炉底作为裂解加热的二次能源,顶替一次能源量30—40%,采用电磁铁,除去金属部分,炭黑700‑900目。 |
地址 |
100761 北京市西城区西长安街86号 |