发明名称 一种汽车轮胎回收处理方法
摘要 一种汽车轮胎回收处理方法,主要包括将汽车轮胎去污处理后,破碎成条状,端面面积小于50平方毫米,条状橡胶在专用热裂解炉内进行热裂解,温度为450—500℃,在0.05—0.07兆帕斯卡的负压状态下进行热裂解,时间10-15分钟,通过冷凝器实现气、油回收分离,裂解采用的一次燃料为煤,裂解装置连续运转后,产生的可燃性气体可以全部返回炉底作为裂解加热的二次能源,替代部分一次能源,采用电磁铁,除去金属部分,炭黑700-900目。本发明的优点:工艺流程简单,出油品质和出油率高,回收到的工业燃油,其热值远高于天然气、液化气和其它燃料,是一种极好的液体高性能燃料,是最环保也最具经济效益的处理方式。
申请公布号 CN103305253A 申请公布日期 2013.09.18
申请号 CN201310211450.0 申请日期 2013.05.31
申请人 国家电网公司;辽宁省电力有限公司本溪供电公司 发明人 王玲;王庆国;佟圣奎
分类号 C10G1/10(2006.01)I;C10B53/07(2006.01)I 主分类号 C10G1/10(2006.01)I
代理机构 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人 任玉龙
主权项 一种汽车轮胎回收处理方法,其特征在于:所述的汽车轮胎回收处理方法,主要包括将汽车轮胎去污处理后,破碎成条状,端面面积小于50平方毫米,条状橡胶在专用热裂解炉内进行热裂解,温度为450—500℃,在0.05—0.07兆帕斯卡的负压状态下进行热裂解,时间10‑15分钟,通过冷凝器实现气、油回收分离,裂解采用的一次燃料为煤,裂解装置连续运转后,产生的可燃性气体可以全部返回炉底作为裂解加热的二次能源,顶替一次能源量30—40%,采用电磁铁,除去金属部分,炭黑700‑900目。
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