一种液压动力倒扣装置

摘要

一种液压动力倒扣装置，包括液压马达（1）、牙嵌式离合器（2）、锚定装置（3）、减速机构（4）、反弹锁定锚定装置（5），所述液压马达（1）下端与牙嵌式离合器（2）的主动部分（8）连接，液压马达（1）和牙嵌式离合器（2）均置于固定套（20）内，固定套（20）通过连接套a（21）与锚定装置（3）的凸轮轴（10）的一端连接；凸轮轴（10）的另一端通过连接套b（22）与减速机构（4）上端连接，减速机构（4）下端套接于反弹锁定锚定装置（5）的锚体（17）内，本实用新型特别提供的液压动力倒扣装置，结构设计人性化，所需地面设备简单，施工安全可靠，操作简便。

主权项

一种液压动力倒扣装置，其特征在于：所述液压动力倒扣装置包括液压马达（1）、牙嵌式离合器（2）、锚定装置（3）、减速机构（4）、反弹锁定锚定装置（5）；所述牙嵌式离合器（2）包括主动部分（8）和从动部分（9），主动部分（8）与从动部分（9）通过牙嵌咬合方式配合连接；所述锚定装置（3）包括凸轮轴（10）、三个锚爪（11）、三个摩擦块（12）、锚体a（25），锚体a（25）套接在凸轮轴（10）外，三个锚爪（11）置于锚体a（25）内上端与凸轮轴（10）的凸键配合连接，三个摩擦块（12）置于锚体a（25）下端的键槽内；所述凸轮轴（10）内套接有动力传动轴（13），动力传动轴（13）的上端与从动部分（9）连接，下端与减速机构（4）的上端连接；所述反弹锁定锚定装置（5）包括锚体b（17）、三个锚定爪（18）、中心轴（19），锚体b（17）下端套接于中心轴（19）上，三个锚定爪（18）置于锚体（17）腔内；所述液压马达（1）下端与牙嵌式离合器（2）的主动部分（8）连接，液压马达（1）和牙嵌式离合器（2）均置于固定套（20）内，固定套（20）通过连接套a（21）与锚定装置（3）的凸轮轴（10）的一端连接，凸轮轴（10）的另一端通过连接套b（22）与减速机构（4）上端连接，减速机构（4）下端套接于反弹锁定锚定装置（5）的锚体b（17）内。