一种汽车发电健身系统

摘要

本发明公开了一种汽车发电健身系统，包括：发电模块、动力模块、控制模块、储能模块、显示模块。动力模块包括类自行车的动力输入脚踏机构。发电模块包括发电机和交流-直流转换器，其把电能储存到储能模块中。控制模块包括处理器，其用于通过测速机构计算每一动力输入脚踏机构端各自的转速、每一动力输入脚踏机构端所产生的单位时间电量以及每一乘客在乘车期间各自通过对应的动力模块所输出的累计电量。显示模块用于实时显示每一动力输入脚踏机构端各自的转速、单位时间电量和累计电量。

主权项

一种汽车发电健身系统，其特征在于，包括：发电模块、动力模块、控制模块、储能模块、显示模块，其中，发电模块、动力模块、储能模块、显示模块分别与控制模块连接，动力模块连接到发电模块，发电模块连接到储能模块，其中，动力模块可滑移地并可收纳地设置在每一乘客座和/或副驾驶座下，其包括类自行车的动力输入脚踏机构、传动机构、测速机构， 传动机构的传动比设置为使动力输入脚踏机构端的转速小于发电机转子的转速，其中，发电模块包括发电机和交流‑直流转换器，其中，交流‑直流转换器设置为使来自发电机的具有第一有效电压的交流电转换为具有第二电压的直流电，并储存到储能模块中，其中，控制模块包括处理器，其用于通过测速机构计算每一动力输入脚踏机构端各自的转速、每一动力输入脚踏机构端所产生的单位时间电量以及每一乘客在乘车期间各自通过对应的动力模块所输出的累计电量，其中，显示模块用于实时显示每一动力输入脚踏机构端各自的转速、单位时间电量和累计电量。