无阻滞行车法

摘要

一种无阻滞行车法，提供了一种在采用间接左转后，解决人流和机动车的相互干涉的方法。由于直接左转弯已不复存在，使得高架道路的设计无需非常复杂就能满足应用，因此本发明使用了高架道路，达到人车分离的目的，并为保证车辆与地面的良好衔接做了适当的补充，让各向车流仍能顺畅通行。本发明进一步提高了社会效率和交通安全并起到节能减排的效果，且易于在城市中施行；本发明还能还地于民，能产生巨大的经济价值，并可用作吸纳投资、刺激经济、拉动内需的手段和工具。

主权项

一种无阻滞行车法的分案，配合原案《无阻滞行车法》完善解决城市交通拥堵的补充方案，其特征是：在使用原案《无阻滞行车法》所提供的右绕行左转方式下，架高机动车道，达到人车分离的目的，并修正架高后道路和地面联系的改变。