车辆用膝部安全气囊装置

摘要

本发明提供一种车辆用膝部安全气囊装置，其安全气囊门不依赖于座椅的配置和形状，就能够有效地保护乘坐乘员的两膝。副驾驶席用膝部安全气囊装置(10)为，因接受来自充气装置的气体供给的膝部安全气囊(86)的展开压力，而使安全气囊门保持器(42)的撕裂线(52)断裂，并使安全气囊门(54)上下展开，从而通过在安全气囊门保持器(42)上所形成的开口部，使膝部安全气囊(86)向乘员的膝部展开。在用于以折叠状态保持膝部安全气囊(86)的保持薄膜(100)上，形成有左右非对称形状的撕裂线(102)，安全气囊门(54)中的左侧部分和右侧部分因所述膝部安全气囊(86)的膨胀压力而被展开的时机不同。

主权项

一种车辆用膝部安全气囊装置，具有：安全气囊门，其通过在车辆的内部装饰面板上形成撕裂线的方式设置，由所述撕裂线断裂而使所述安全气囊门上下展开，从而在所述内部装饰面板上产生开口部；膝部安全气囊，其以折叠状态被收纳在相对于所述内部装饰面板的与车厢一侧相反的一侧上，通过接受来自气体发生装置的气体供给，利用展开压力使所述内部装饰面板构件上的撕裂线断裂并使所述安全气囊门上下展开，从而通过所述开口部向乘员的膝部一侧膨胀展开；展开时机调节结构，在所述安全气囊门中，相对于座椅的车身宽度方向中央而位于一侧的部分与位于另一侧的部分上，该展开时机调节结构使该安全气囊门因所述膝部安全气囊的膨胀压力而被展开的时机不同；保持薄膜，其用于覆盖折叠状态的所述膝部安全气囊，并且沿车身宽度方向形成有随着该膝部安全气囊的膨胀而断裂的撕裂线，所述安全气囊门被配置成，相对于座椅的车身宽度方向中央的位置，所述安全气囊门的车身宽度方向中央的位置在该车身宽度方向上偏置，所述展开时机调节结构被构成为，在所述安全气囊门中，相对于所述座椅的车身宽度方向中央而被偏置一侧的相反一侧，先于偏置一侧展开，所述展开时机调节结构被构成为，将所述保持薄膜的撕裂线与沿着所述内部装饰面板的车身宽度方向的宽度方向撕裂线之间的、在车辆上下方向上的分离量设定为，先展开一侧的分离量小于后展开一侧的分离量。