发明名称 |
机动车辆车身的内纵梁和前副纵梁之间的连接及装配所述连接的车辆 |
摘要 |
本发明涉及一种机动车辆的车身,其包括在车身的车厢两侧的每一侧的下方延伸的内纵梁(8),所述内纵梁(8)通过与所述内纵梁(8)形成弯曲部的前副纵梁(9)向后伸长。内纵梁(8)的后部分通过金属板制成的连接件(10)与前副纵梁(9)的前部分连接,所述连接件包括下表面(10a)和内部侧表面(10b)。本发明的特征在于所述连接件(10)的下表面(10a)的边缘(11,12)包括基本上垂直于所述表面(10a)弯折的第一弯折凸缘和第二弯折凸缘(13,14),所述第一弯折凸缘和第二弯折凸缘分别被贴合和固定在内纵梁(8)的后部分的内部侧表面(8a)和前副纵梁(9)的前部分的内部侧表面(9a)上。所述连接件(10)的内部侧表面(10b)的边缘(15)包括被贴合和固定在前副纵梁(9)的前部分的内部侧表面(9a)上的第三弯折凸缘(16)。 |
申请公布号 |
CN103313907A |
申请公布日期 |
2013.09.18 |
申请号 |
CN201180065359.1 |
申请日期 |
2011.12.22 |
申请人 |
标致·雪铁龙汽车公司 |
发明人 |
C·皮凯 |
分类号 |
B62D25/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/20(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
王琼 |
主权项 |
一种机动车辆的车身,其包括在车身的车厢两侧的每一侧的下方延伸的内纵梁(8),所述内纵梁(8)通过与所述内纵梁(8)形成弯曲部的前副纵梁(9)向后伸长,内纵梁(8)的后部分通过金属板制成的连接件(10)与前副纵梁(9)的前部分连接,所述连接件包括下表面(10a)和内部侧表面(10b),其特征在于,所述连接件(10)的下表面(10a)的边缘(11,12)包括基本上垂直于所述表面(10a)弯折的第一弯折凸缘和第二弯折凸缘(13,14),所述第一弯折凸缘和第二弯折凸缘分别被贴合和固定在内纵梁(8)的后部分的内部侧表面(8a)和前副纵梁(9)的前部分的内部侧表面(9a)上,所述连接件(10)的内部侧表面(10b)的边缘(15)包括被贴合和固定在前副纵梁(9)的前部分的内部侧表面(9a)上的第三弯折凸缘(16)。 |
地址 |
法国韦利济-维拉库布莱 |