发明名称 |
新型钻机液压带式刹车机构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种钻机平台必需设备,尤其是一种新型钻机液压带式刹车机构。其包括刹车鼓、刹车带、连接梁、行程限制螺杆、平衡梁、调整弹簧、减震弹簧、支架、刹车杠杆、弧形刹车液压缸、弧形刹车液压缸支杆。所述刹车带抱在刹车鼓上,所述刹车带活动端与刹车杠杆左端连接,所述刹车杠杆右端与弧形刹车液压缸连接,所述弧形刹车液压缸支杆固定在连接梁两端,所述刹车杠杆在连接梁两端通过轴承连接,所述减震弹簧垂直放置在平衡梁与支架间,所述调整弹簧水平放置在平衡梁与支架间,所述刹车带工作端通过平衡梁上的行程限制螺杆与钢丝绳连接。它克服了传统带式刹车需手动控制及普通平衡梁不稳定的弊端,产生了一定的有益效果。 |
申请公布号 |
CN203202075U |
申请公布日期 |
2013.09.18 |
申请号 |
CN201320215685.2 |
申请日期 |
2013.04.25 |
申请人 |
中国石油大学(华东) |
发明人 |
龚百顺 |
分类号 |
F16D49/06(2006.01)I;F16D65/18(2012.01)I;F16D121/04(2012.01)N |
主分类号 |
F16D49/06(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
新型钻机液压带式刹车机构,其特征在于:包括刹车鼓(1)、刹车带(2)、连接梁(3)、行程限制螺杆(4)、平衡梁(5)、调整弹簧(6)、减震弹簧(7)、支架(8)、刹车杠杆(9)、弧形刹车液压缸(10)、弧形刹车液压缸支杆(11),所述刹车带(2)抱在刹车鼓(1)上,所述刹车带(2)活动端与刹车杠杆(9)左端连接,所述刹车杠杆(9)右端与弧形刹车液压缸(10)连接,所述弧形刹车液压缸支杆(11)固定在连接梁(5)两端,所述刹车杠杆(9)在连接梁(3)两端通过轴承连接,所述减震弹簧(7)垂直放置在平衡梁(5)与支架(8)间,所述调整弹簧(6)水平放置在平衡梁(5)与支架(8)间,所述刹车带(2)工作端通过平衡梁(5)上的行程限制螺杆(4)与钢丝绳连接。 |
地址 |
266580 山东省青岛市经济技术开发区长江西路66号 |