轮毂组合钻孔装置

摘要

本实用新型公开了一种轮毂组合钻孔装置，包括工作台，以及连接于工作台的轮毂固定装置、气门孔钻孔装置、感应器孔钻孔装置；所述工作台上设有中间镂空；所述气门孔钻孔装置和感应器孔钻孔装置相向设置于轮毂固定装置两侧；所述轮毂固定装置包括气门槽定位装置、限位柱、轴向固定装置和径向固定装置，所述限位柱对称设置于中间镂空两侧的工作台上，气门孔钻孔装置的钻头、感应器孔钻孔装置的钻头、气门槽定位装置和径向固定装置分别设置于限位柱的中轴线所在垂直面且分别朝向限位柱。本实用新型将钻取气压感应器孔和气门孔的两道工序合并为一道工序，不需要移动轮毂，不需要重复定位，降低加工难度，提高了产品的合格率，同时提高生产效率。

主权项

轮毂组合钻孔装置，其特征在于：包括工作台（1），以及连接于工作台（1）的轮毂固定装置（2）、气门孔钻孔装置（3）、感应器孔钻孔装置（4）；所述工作台（1）上设有中间镂空（11）；所述气门孔钻孔装置（3）和感应器孔钻孔装置（4）相向设置于轮毂固定装置（2）两侧；所述轮毂固定装置（2）包括气门槽定位装置（21）、限位柱（22）、轴向固定装置（23）和径向固定装置（24），所述限位柱（22）对称设置于中间镂空（11）两侧的工作台（1）上，轴向固定装置（23）位于其中一根限位柱（22）的一旁，气门孔钻孔装置（3）的钻头、感应器孔钻孔装置（4）的钻头、气门槽定位装置（21）和径向固定装置（24）分别设置于限位柱（22）的中轴线所在垂直面且分别朝向限位柱（22）；所述径向固定装置（24）包括固定座（241），所述固定座（241）固定连接于感应器孔钻孔装置（4）的底板（41）；气门槽定位装置（21）位于中间镂空（11）中，所述感应器孔钻孔装置（4）呈向工作台外端倾斜状，中部位置连接于工作台，下端穿过中间镂空（11）。