一种汽车前舱盖

摘要

本实用新型公开了一种汽车前舱盖，包括外板和内板，所述外板和内板通过焊接连接，在所述内板上设有三角形凹槽或凸台。本实用新型优化结构，让刚度尽量提高，且质量尽量轻。由于机舱盖外板受造型外观影响，一般不做更改，那么最好的办法就是优化机舱盖内板。本实用新型提供的这种机舱盖内板，仅形状复杂（冲压不存在问题），结构简单，在几乎不增加重量的情况下，明显的提高了机舱盖的刚度和固有频率。并与车身一阶模态解耦，与发动机怠速频率解耦。通过增加内板三角型加强凹槽或凸台，提高机舱盖刚度（包括扭转刚度、弯曲刚度、横向刚度），提高一阶模态频率，使其一阶模态高于发动机怠速频率，且使其与车身一阶模态解耦。

主权项

一种汽车前舱盖，包括外板和内板（1），所述外板和内板（1）通过焊接连接，其特征在于，在所述内板（1）上设有三角形凹槽（2）或凸台。