发明名称 |
弹性螺旋管式流体发动机 |
摘要 |
一种弹性螺旋管式流体发动机,其包括圆筒体,在圆筒体内设有中心轴,中心轴上设有偏心轮,偏心轮上固定有施压轴承,施压轴承的外圈与圆筒体的内壁之间形成沿圆周方向变化的间隙,在间隙内设有可弹性变形的螺旋管,该螺旋管的两端伸出圆筒体外,当具有压力的流体进入螺旋管时,其在最小间隙处的两侧形成压力差,且螺旋管对施压轴承的作用力施加到偏心轮,且该作用力通过偏心轮的中心,对中心轴产生扭矩,通过该扭矩驱动中心轴转动,随着中心轴的转动,最小间隙沿圆周方向不断移动,使得中心轴持续转动,同时流体持续吸入和流出。本发明结构简单,工作可靠且工作过程易于控制,输出动力大,效率高,适用范围广。 |
申请公布号 |
CN103306734A |
申请公布日期 |
2013.09.18 |
申请号 |
CN201310221044.2 |
申请日期 |
2013.06.05 |
申请人 |
肖立峰 |
发明人 |
肖立峰 |
分类号 |
F01B29/00(2006.01)I;F04B17/03(2006.01)I;F04B35/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01B29/00(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市携众至远知识产权代理事务所(普通合伙) 44306 |
代理人 |
成义生;石玉忠 |
主权项 |
一种弹性螺旋管式流体发动机,其特征在于,该发动机(100)包括圆筒体(10),在圆筒体内设有与圆筒体同轴心的中心轴(20),中心轴上设有偏心轮(30),所述偏心轮上固定有施压轴承(40),所述施压轴承的外圈与圆筒体的内壁之间形成沿圆周方向变化的间隙(50),在所述间隙内设有可弹性变形的螺旋管(60),该螺旋管的两端伸出圆筒体外,施压轴承的外圈与圆筒体内壁最小间隙(51)处由施压轴承将所述螺旋管完全压缩,使得流体不能通过,当具有压力的流体进入螺旋管(60)时,其在所述最小间隙(51)处的两侧形成压力差,且螺旋管(60)对施压轴承(40)的作用力施加到偏心轮(30),且该作用力通过偏心轮的中心,对中心轴(20)产生扭矩,通过该扭矩驱动中心轴转动,随着中心轴的转动,所述最小间隙(51)沿圆周方向不断移动,使得中心轴持续转动,同时流体持续吸入和流出。 |
地址 |
518053 广东省深圳市南山区御景东方11栋5A |