用于控制柴油发动机中的涡轮出口温度的方法

摘要

本发明揭示一种用于控制内燃发动机的排气温度的方法和系统。所述方法和系统包括确定所述内燃发动机内的可接受充气流的范围以满足所需的排气温度。所述方法和系统进一步包括将所述充气流控制到落入所述范围内。本发明揭示了利用所述充气流作为杠杆来控制涡轮出口温度的控制策略。所述策略利用气缸出口温度虚拟传感器以及新的涡轮出口温度虚拟传感器的反演，以在给出当前涡轮入口和出口压力、SOI、充气压力、充气温度、加油和发动机速度的情况下，确定为实现所述所需的涡轮出口温度而需要的充气流。

主权项

一种用于控制内燃发动机的涡轮出口温度的方法，其包括：设定所需的涡轮出口温度；响应于所述所需的涡轮出口温度计算所需的涡轮入口温度；响应于所述所需的涡轮入口温度来确定所述内燃发动机内的可接受充气流的范围；及将所述充气流控制到落入所述可接受充气流的范围内。