一种采用气体热力循环的飞艇浮力调节方法与装置

摘要

本发明属于飞艇浮力调节方法与装置，具体涉及一种采用气体热力循环的飞艇浮力调节方法与装置。为高空平流层飞艇、中空长航时无人飞艇、低空载重飞艇等现代高性能飞艇提供一种简单可靠的、轻量化的大范围浮力调节方法和装置。它使用气囊中气体作为传热媒介，使气囊内部气体与外部大气环境进行热交换，实现温度调节。本发明的优点是利用飞艇本身携带的气体作为工质，采用开式热力循环的方式，系统简单可靠，气密性要求低。可具有制冷和制热两种工作模式，热力循环效率高，可实现气囊气体的冷却和加热，最终满足上升、驻空、下降期间的吸气、排气、温控、压控等要求。

主权项

一种采用气体热力循环的飞艇浮力调节方法，是对飞艇气囊中气体温度进行调节，实现浮力调节的方法，其特征在于：使用气囊中气体作为传热媒介，使气囊内部气体与外部大气环境进行热交换，实现温度调节。