发明名称 |
分布式多系统电动汽车整车性能测试试验台 |
摘要 |
本实用新型公开了分布式多系统电动汽车整车性能测试试验台,包括上位机,用于显示智能控制系统和数据采集系统传输过来的实时数据,还用于给智能控制系统和数据采集系统发出控制指令,测试完成后自动对测试车辆进行评价;智能控制系统,用于接收上位机传输过来的命令,根据相应命令自动控制电动汽车跑相应工况,并根据车速控制底盘测功机加载的模拟地面阻力,实时向数据采集系统发送数据;底盘测功机,受控于智能控制系统,实时模拟不同速度下地面施加给电动汽车的阻力,使测试可以在室内进行。本实用新型的具有实现电动汽车出厂国标要求的对电动汽车动力性,经济性及整车性能的测试优点。 |
申请公布号 |
CN203203804U |
申请公布日期 |
2013.09.18 |
申请号 |
CN201320213333.3 |
申请日期 |
2013.04.24 |
申请人 |
山东大学 |
发明人 |
程勇;尹伟;唐向臣;曹红;王丽梅;王进 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人 |
张勇 |
主权项 |
分布式多系统电动汽车整车性能测试试验台,其特征是,包括上位机、智能控制系统、底盘测功机和数据采集系统,所述上位机与所述智能控制系统双向通信,所述智能控制系统向底盘测功机、数据采集系统和待测电动汽车发出控制指令,所述数据采集系统与所述上位机双向通信。 |
地址 |
250061 山东省济南市历下区经十路17923号 |