| 摘要 |
Verfahren zum Betrieb eines Elektrofahrzeugs mit Range-Extender, wobei dieses Elektrofahrzeug einen elektrischen Antriebsmotor, einen Stromerzeugungs-Verbrennungsmotor, einen elektromechanischen Energiewandler und eine elektrische Energiespeichereinrichtung aufweist. In diesem Verfahren wird der tatsächliche Ladezustand der elektrischen Energiespeichereinrichtung detektiert, dieser wird mit einem Schwellenwert für den Ladezustand verglichen, wobei dieser Schwellenwert oberhalb eines unteren Grenzwertes liegt, der Stromerzeugungs-Verbrennungsmotor wird zur Erzeugung elektrischer Energie herangezogen, wenn der detektierte Ladezustand diesen Schwellenwert erreicht beziehungsweise unterschreitet, wobei durch diese Energieerzeugung die Verringerung des Ladezustandes im Wesentlichen gestoppt oder wenigstens verlangsamt wird. |
