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Zahnriemenrad (1) für Fahr- oder Motorräder zur Drehmomentübertragung von der Kurbel- bzw. Motorwelle auf das Hinterrad, wobei das Zahnriemenrad (1) aus einzelnen scheibenförmigen Elementen (10, 12) die fest zu einer Einheit miteinander verbunden sind, aufgebaut ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine für den Eingriff eines Zahnriemens bestimmte Zahnriemenscheibe (9) des Zahnriemenrades (1) eine Trägerscheibe (10) aufweist und die Zahnriemenscheibe (9) mit mindestens einer Bordscheibe (12) zu einer Einheit miteinander verbunden ist, wobei zur Entfernung von Schmutz aus dem Zahnriemenrad die Trägerscheibe (10) im Bereich der Scheitel (17) von Zahnlücken (18) in der Trägerscheibe (10) jeweils eine Lochbohrung (13) aufweist, die eine Vertiefung der Zahnlücken (18) ergeben und Hohlräume in der Trägerscheibe (10) bilden, und die mindestens eine Bordscheibe (12) Lochbohrungen (14) aufweist, die derart angeordnet sind, dass sie mit den Lochbohrungen (13) in der Trägerscheibe (10) und somit den Hohlräumen der Trägerscheibe (10) deckungsgleich sind zwecks Beförderung von Schmutz über die Hohlräume und die Lochbohrungen (13, 14) nach aussen.
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