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Steuersystem (20), umfassend: ein Adsorberbypassbewertungsmodul (78), das ein Bypassschließkriterium eines Kohlenwasserstoffadsorber-Bypassdurchganges (60) in einer Motorabgasbehandlungsvorrichtung (40) nach einer Motor-Einschaltbedingung bewertet; ein Adsorberbypasssteuermodul (80) in Kommunikation mit dem Adsorberbypassbewertungsmodul (78), das den Kohlenwasserstoffadsorber-Bypassdurchgang (60) nach der Einschaltbedingung schließt, wenn das Bypassschließkriterium eine vorbestimmte Bedingung erfüllt; und ein Motorbetriebssteuermodul (82) in Kommunikation mit dem Adsorberbypasssteuermodul (80), das den Motor (22) nach dem Schließen startet; dadurch gekennzeichnet, dass das Adsorberbypassbewertungsmodul (78) einen Motordrehmomentausgang bestimmt und das Adsorberbypasssteuermodul (80) den Kohlenwasserstoffadsorber-Bypassdurchgang (60) nach dem Schließen öffnet, wenn der bestimmte Motordrehmomentausgang größer als eine vorbestimmte Grenze ist; und/oder dass das Adsorberbypassbewertungsmodul (78) eine Fahrzeuggaspedalposition bestimmt und das Adsorberbypasssteuermodul (80) den Kohlenwasserstoffadsorber-Bypassdurchgang (60) öffnet, wenn die Fahrzeuggaspedalposition größer als 50 Prozent einer maximalen Fahrzeuggaspedalposition ist; und/oder dass das Adsorberbypassbewertungsmodul (78) eine Betriebstemperatur eines Katalysators (50) der Motorabgasbehandlungsvorrichtung (40) bestimmt und das Adsorberbypasssteuermodul (80) den Kohlenwasserstoffadsorber-Bypassdurchgang (60) öffnet, wenn die Betriebstemperatur des Katalysators (50) größer als 300 Grad Celsius ist.
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