一种电动车的电池加热装置的控制方法

摘要

本发明的目的是提出一种可以对电池均匀加热且控制方便的电动车的电池加热装置及其控制方法。本发明的电动车的电池加热装置包括由多个电池单体连接而成的电池包，每个电池单体均放置于具有电加热功能的加热套内，关键在于所述电池包的正极通过第一开关与充电器的正极端子连接，电池包的负极通过第二开关与充电器的负极端子连接；所述加热套的电源通过所述第一开关、第二开关及一个第三开关有选择地与电池包电源电路或充电器电源电路连接，所述第一开关、第二开关、第三开关均由电池管理系统所控制，所述电池管理系统分别与电池包、充电器连接。本发明的电动车的电池加热装置采用了两个电源对电池包进行加热，使电池包内外加热，加热更加均匀快速。

主权项

一种电动车的电池加热装置的控制方法，该电池加热装置包括由多个电池单体连接而成的电池包，每个电池单体均放置于具有电加热功能的加热套内，所述电池包的正极通过第一开关与充电器的正极端子连接，电池包的负极通过第二开关与充电器的负极端子连接；所述加热套的电源通过所述第一开关、第二开关及一个第三开关有选择地与电池包电源电路或充电器电源电路连接，所述第一开关、第二开关、第三开关均由电池管理系统所控制，所述电池管理系统分别与电池包、充电器连接；所述电动车的电池加热装置的控制方法如下：电池管理系统采集电池包的温度T，如果电池包的温度T低于预定温度T0，则电池管理系统控制加热套进行加热，其特征在于包括如下步骤：A：在非充电模式下，电池管理系统控制第一开关、第二开关、第三开关，使加热套的电源与电池包电源电路连接，从而使加热套利用电池包提供的电源进行加热；B：在充电模式下，当电池包的剩余电量SOC大于预定值SOC0时，电池管理系统控制第一开关、第二开关、第三开关，使加热套的电源与电池包电源电路连接，从而使加热套利用电池包提供的电源进行加热；否则电池管理系统控制第一开关、第二开关、第三开关，使加热套的电源与充电器电源电路连接，从而使加热套利用充电器提供的电源进行加热。