发明名称 |
一种摩托车锁标识罩铆压装置 |
摘要 |
一种摩托车锁标识罩铆压装置,具有一对上下模板,模板间具有一模芯,下模板的顶面与所述模芯的底面为倾斜配合的凹凸相嵌结构;下模板的凹形底壁上具有两根带压簧的导杆,该导杆的自由端分别伸入所述模芯底面的导向孔内。模芯的背面具有一可防止其纵向窜动的限位螺栓。模芯中部具有工件孔,以该工件孔为中心在所述模芯的壁中辐射状等间隔设置三枚铆钉。本实用新型利用模芯的升降行程,使三枚铆钉相对工件运动,依靠铆钉头实现对工件的铆压,击打标识罩使之产生凹扣扣合在锁壳端部的凹槽内。具有一次性完成三个铆点,省时省力效率高,铆点规格统一而美观的优点。 |
申请公布号 |
CN203184565U |
申请公布日期 |
2013.09.11 |
申请号 |
CN201320215386.9 |
申请日期 |
2013.04.25 |
申请人 |
浙江焕发车业有限公司 |
发明人 |
池万焕 |
分类号 |
B21J15/10(2006.01)I |
主分类号 |
B21J15/10(2006.01)I |
代理机构 |
杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 |
代理人 |
应圣义 |
主权项 |
一种摩托车锁标识罩铆压装置,具有一对上下模板,在所述上模板(1)与下模板(5)之间具有一模芯(21),该上模板(1)可相对所述模芯(21)作升降运动;所述下模板(5)的顶面与所述模芯(21)的底面为倾斜配合的凹凸相嵌结构;在所述下模板(5)的凹形底壁上具有两根带压簧(41)的导杆(4),该导杆(4)的自由端分别伸入所述模芯(21)底面的导向孔(42)内;所述模芯(21)的背面具有一竖直向的固定板(3),该固定板(3)上开有一轴向长孔(32),一螺栓(31)穿过该轴向长孔(32)固定在所述模芯(21)上;在所述模芯(21)的中部具有前后向开设的工件孔(24),以该工件孔(24)为中心,在所述模芯(21)的壁中辐射状等间隔设有三个带有台阶的通孔(23),其中有一个通孔的轴线垂直于所述上模板(1),其余两个通孔的轴线则分别垂直于所述下模板(5)的斜面(51);在所述三个通孔(23)内分别设有带弹簧(81)的铆钉,这些铆钉的尾部裸露在所述通孔(23)的外侧。 |
地址 |
324000 浙江省衢州市衢江经济开发区桔海一号9号 |