| 摘要 |
El objeto de esta invención es dotar a las vías públicas de un sistema eficaz para señalizar situaciones críticas en general, y en particular los pasos de peatones. El propósito es llamar la atención del conductor a través de señales luminosas colocadas en el suelo, que es en donde se concentra mayoritariamente la atención visual de los conductores. La señalización pasiva convencional no es suficientemente persuasiva y tampoco advierte si está cruzando alguien o no. El conductor normal dirige mayoritariamente su atención visual hacia el frente, el horizonte y el suelo. La señalización horizontal activa y luminosa para pasos peatonales señala si está cruzando algún peatón o se dispone a hacerlo, mediante dispositivos luminosos sobresalientes del suelo en la línea de visión habitual de los conductores. Estos dispositivos lo componen una sede de piezas con forma de media caña o similar, distribuidas en el límite de aproximación al paso de peatones. Estas medias barras son de material traslúcido, con luces incorporadas, ancladas sobresaliendo ligeramente del suelo. |
