基于红外检测的汽车安全开门系统控制方法

摘要

本发明涉及一种基于红外检测的汽车安全开门系统控制方法，包括以下步骤：首先判断是否启动系统，当开启车门或启动手动开关时，启动系统，进行系统初始化；启动PIR热释电红外传感器，控制器根据A/D转换器的输出值判断范围内是否有行人，若输出值大于阈值，则判断范围内存在行人，控制器发出报警提示信号，提醒乘客暂缓开门，同时示意行人注意避让；若输出值小于阈值，则判断范围内不存在行人，则控制器发出开门提示信号，提示车门可以打开；无论何种状态均打开定时器开始计时，当达到设定时间后，判断车门是否关闭，若关闭，则系统停止工作；若未关闭，重新检测范围内是否有行人。与现有技术相比，本发明通过检测汽车周围的行人，进行自动报警，减少碰撞安全事故。

主权项

一种基于红外检测的汽车安全开门系统控制方法，该方法用于控制由PIR热释电红外传感器、A/D转换器、控制器和报警模块依次连接组成的汽车安全开门系统，其特征在于，包括以下步骤：1)判断是否启动系统，当未开启车门或手动开关时，系统不工作；当开启车门或启动手动开关时，启动系统，进入步骤2)；2)系统初始化，并启动PIR热释电红外传感器；3)控制器根据A/D转换器的输出值判断范围内是否有行人，若输出值大于阈值，则判断范围内存在行人，并执行步骤4)；若输出值小于阈值，则判断范围内不存在行人，并执行步骤5)；4)控制器发出报警提示信号，提醒乘客暂缓开门，同时示意行人注意避让；5)控制器发出开门提示信号，提示车门可以打开；6)控制器开始计时，当达到设定时间后，判断车门是否关闭，若关闭，则系统停止工作；若未关闭，重新执行步骤3)。