发明名称 |
电磁阀驱动电路 |
摘要 |
本申请公开了一种驱动电路,用于驱动汽轮机系统中的电磁阀,包括:第一差分放大器、输入端与第一差分放大器的输出端相连接的积分器、正相输入端与积分器的输出端相连接的第二差分放大器、连接第二差分放大器的正相输入端和反相输入端的采样电阻、第二差分放大器的反相输入端为驱动电路的电流输出端、第二差分放大器的输出端与第一差分放大器的反向输入端相连。采样电阻与第二差分放大器构成了负反馈调节回路。当本电路的第二差分放大器增益和采样电阻阻值确定后,输出的电流在负反馈电路的作用下唯一取决于加在第一差分放大器的正向输入端的电压大小,输出的驱动电流较为平稳,可以满足电厂中汽轮机系统对电磁阀驱动电流的要求。 |
申请公布号 |
CN103291384A |
申请公布日期 |
2013.09.11 |
申请号 |
CN201310226239.6 |
申请日期 |
2013.06.06 |
申请人 |
杭州和利时自动化有限公司;西安和利时系统工程有限公司 |
发明人 |
李小卿;屠昌锋;孙咸平;韩宝林;王栋 |
分类号 |
F01D17/24(2006.01)I |
主分类号 |
F01D17/24(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
王宝筠 |
主权项 |
一种驱动电路,用于驱动汽轮机系统中的电磁阀,其特征在于,包括:第一差分放大器;输入端与所述第一差分放大器的输出端相连接的积分器;正相输入端与所述积分器的输出端相连接的第二差分放大器;连接所述第二差分放大器的正相输入端和反相输入端的采样电阻;所述第二差分放大器的反相输入端作为为所述驱动电路的电流输出端;所述第二差分放大器的输出端与所述第一差分放大器的反向输入端相连接。 |
地址 |
310018 浙江省杭州市经济技术开发区19号路北1号 |