基于双信标和双模通信的公交车定位方法

摘要

本发明涉及一种基于双信标和双模通信的公交车定位方法。公交车辆上安装有基于RFID技术车载终端的标签设备，在公交中途站候车亭设置包括读卡器的标杆设备和信息发布单元，采用双信标模式对公交车定位，以基于RFID的信标定位与GPS定位相结合的车载智能终端为主信标，采用短距通讯模块与独立GPS模块结合作为辅助信标，在公交中途站候车亭增设通讯模块作为辅助信道，公交中途站候车亭的信息发布单元内设有短距通讯模块与远程无线通讯模块；所述的公交中途站候车亭通讯设备与公交车辆车载智能终端设备选择不同的无线通讯营运商。本发明信标的有效数据量是车载终端的2.5倍左右；而且标签99%的数据延时在15秒内，信息准确、及时。

主权项

一种基于双信标和双模通信的公交车定位方法，公交车辆上安装有基于RFID技术车载终端的标签设备，在公交中途站候车亭设置包括读卡器的标杆设备和信息发布单元，其特征在于：采用双信标模式对公交车定位，以基于RFID的信标定位与GPS定位相结合的车载智能终端为主信标，通过车载智能终端的数据通信模块将车辆位置实时传输到后台服务器中，后台服务器将计算结果通过通信模块实时发布到公交中途站候车亭的信息发布单元；车载终端通过GPRS上传GPS定位信息到后台服务器中，标签通过标杆将定位信息发送到后台服务器中；采用短距通讯模块与独立GPS模块结合作为辅助信标，辅助信标与车载智能终端独立安装，后台服务器程序将通过优先级的处理，远程车辆采用主信标为主，近距离车辆采用辅助信标为主；在公交中途站候车亭增设通讯模块作为辅助信道，公交中途站候车亭的信息发布单元内设有短距通讯模块与远程无线通讯模块；所述的公交中途站候车亭通讯设备与公交车辆车载智能终端设备选择不同的无线通讯营运商。