一种阀门手动减速器

摘要

本实用新型涉及的一种阀门手动减速器，包括有壳体、壳盖，扇形蜗轮、蜗杆和冲压手轮，所述壳体和壳盖的中部分别设置有蜗轮座，所述扇形蜗轮设置在壳体内，在扇形蜗轮的摆动中心位置设置有工作孔，工作孔两端的工作孔外侧设置有定位凸台，所述定位凸台分别设置在所对应的蜗轮座中，所述壳体的一侧边缘的切线方向上设置有蜗杆座，所述蜗杆设置在蜗杆座中，所述蜗杆上的啮合部位与扇形蜗轮相啮合，蜗杆的伸出端上设置有冲压手轮，所述壳盖扣装在壳体上；通过本技术方案，将搬动控制为转动控制阀门，降低了开启和关闭阀门的力度，并且可以较精确的控制阀门的开启大小，指示出阀门开启位置，并且具有较好的自锁效果，重量轻盈、外观小巧漂亮。

主权项

一种阀门手动减速器，包括有壳体和壳盖，所述壳体和壳盖由铝材压铸而成，其特征在于，包括有扇形蜗轮、蜗杆和冲压手轮，所述壳体和壳盖的中部分别设置有蜗轮座，所述扇形蜗轮设置在壳体内，在扇形蜗轮的摆动中心位置设置有工作孔，在工作孔两端的工作孔外侧设置有定位凸台，所述定位凸台分别设置在所对应的蜗轮座中，在所述工作孔内壁上沿工作孔轴线方向设置有工作键槽，所述壳体的一侧边缘的切线方向上设置有蜗杆座，所述蜗杆设置在蜗杆座中，所述蜗杆上的啮合部位与扇形蜗轮相啮合，冲压手轮设置在蜗杆的伸出端上，所述壳盖扣装在壳体上。