发明名称 | 一种汽车尾灯安装结构 | ||
摘要 | 本实用新型的目的是提出一种汽车尾灯安装结构,以满足整体式尾灯的安装要求。本实用新型的汽车尾灯安装结构包括尾灯和尾灯安装板本体,关键在于所述尾灯安装板本体安装有一个限位套;所述尾灯安装板本体在正对限位套的位置设有至少两个安装孔;所述尾灯的底部边缘插入限位套内,并利用穿过限位套的球头销套与限位套固定;尾灯的顶部边缘通过螺栓与所述安装孔连接固定。限位套与至少两个安装孔配合形成一个三角形(或多边形)的定位,从而保证尾灯安装稳固。而且利用限位套来对尾灯进行限位,具有安装方便、误差容忍性大的优点。本实用新型的汽车尾灯安装结构可以有效保证尾灯的安装精度和稳定性,满足汽车对尾灯的安装要求,具有很好的实用性。 | ||
申请公布号 | CN203186204U | 申请公布日期 | 2013.09.11 |
申请号 | CN201320139243.4 | 申请日期 | 2013.03.26 |
申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 陈勇;袁堂福;时西芳;朱志军 |
分类号 | B60Q1/30(2006.01)I | 主分类号 | B60Q1/30(2006.01)I |
代理机构 | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人 | 黄洋;盖军 |
主权项 | 一种汽车尾灯安装结构,包括尾灯和尾灯安装板本体,其特征在于所述尾灯安装板本体安装有一个限位套;所述尾灯安装板本体在正对限位套的位置设有至少两个安装孔;所述尾灯的底部边缘插入限位套内,并利用穿过限位套的球头销套与限位套固定;尾灯的顶部边缘通过螺栓与所述安装孔连接固定。 | ||
地址 | 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |