一种并联式轻度混合动力摩托车的控制装置

摘要

本发明提供了一种并联式轻度混合动力摩托车的控制装置，属于混合动力摩托车技术领域。它解决了现有混合动力摩托车发动机和电动机输出和运行没有达到最优化的问题。本发明的控制装置包括整车ECU、电池、油门开度传感器、车速传感器、发动机转速传感器和刹车位置传感器，在整车ECU上连接有发动机ECU、电机ECU和电池管理器，电机ECU上连有变频器，电池管理器与电池的控制端连接，电池的输出端与变频器的电源端连接。本发明能够使发动机动力和电机动力的总动力输出和运行性能达到最优化。

主权项

一种并联式轻度混合动力摩托车的控制装置，包括整车ECU（1）、电池（11）、与整车ECU（1）都连接的油门开度传感器（2）和车速传感器（3），其特征在于，该控制装置还包括与整车ECU（1）连接的发动机（7）转速传感器（4）和刹车位置传感器（5），在整车ECU（1）上还连接有用于控制发动机（7）的发动机ECU（8）、用于控制电机（13）的电机ECU（9）和用于控制电池（11）充放电的电池管理器（10），电机ECU（9）上连有变频器（12），电池管理器（10）与上述电池（11）的控制端连接，电池（11）的输出端与变频器（12）的电源端连接，油门开度传感器（2）、车速传感器（3）、发动机转速传感器（4）和刹车位置传感器（5）将检测的电信号发送给整车ECU，整车ECU（1）根据接收的信号进行处理后向发动机ECU（8）、电机ECU（9）和电池管理器（10）发出控制指令，发动机ECU（8）根据控制指令控制发动机（7），电机ECU（9）根据控制指令通过控制变频器（12）来控制电机（13）转速，电池管理器（10）根据控制指令控制电池（11）充放电并在电量不足时不起动发动机（7）。