发明名称 |
一种汽车驱动系统及其电能控制方法 |
摘要 |
本发明提供了一种汽车驱动系统及其电能控制方法,其中,汽车驱动系统包括动力电池、高压管理单元、辅机系统、电机控制单元和驱动电机,所述动力电池在所述高压管理单元的控制下通过所述电机控制单元为所述驱动电机供电,所述汽车驱动系统还包括:控制所述动力电池工作状态与所述辅机电池工作状态的能量控制单元、辅机电池和控制所述辅机电池向所述辅机系统供电的辅机电池管理单元。通过上述汽车驱动系统及其电能控制方法,能够在满足汽车动力性需求的同时,优化汽车驱动系统内电池的工作环境,从而延长电池工作寿命,同时减少电池体积,以便于整车布置及后续的安装、调制、更换的操作。 |
申请公布号 |
CN103287281A |
申请公布日期 |
2013.09.11 |
申请号 |
CN201310188537.0 |
申请日期 |
2013.05.21 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
韩尔樑;赵强;潘海涛;娄丙民;张芳 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京大成律师事务所 11352 |
代理人 |
王卫东 |
主权项 |
一种汽车驱动系统,包括动力电池、高压管理单元、辅机系统、电机控制单元和驱动电机,所述动力电池在所述高压管理单元的控制下通过所述电机控制单元为所述驱动电机供电,其特征在于,还包括:辅机电池;控制所述动力电池工作状态与所述辅机电池工作状态的能量控制单元;控制所述辅机电池向所述辅机系统供电的辅机电池管理单元。 |
地址 |
261205 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |