| 发明名称 | 一种汽车用轮毂电机 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种应用于新能源电动汽车技术领域的汽车用轮毂电机，所述的汽车用轮毂电机的转体机壳（6）、机壳后端盖（5）、机壳前端盖（7）、制动鼓（9）连接为一体式结构，所述的电机定子（2）包括电机轴（1）、法兰盘（2）、电机接插件模块（3）、定子毂环（4）、制动蹄固定盘（11），电机轴（1）、法兰盘（2）、电机接插件模块（3）、定子毂环（4）、制动蹄固定盘（11）连接为一体式结构。本发明的汽车用轮毂电机，结构简单，通过电机转子和电机定子的设置，能提高轮毂电机的性能，且轮毂电机自身散热性能好，功效高，特别适用于城市代步用的电动车辆上。本发明的轮毂电机，在车辆测试中工作效率能达到90%以上。 | ||
| 申请公布号 | CN103296829A | 申请公布日期 | 2013.09.11 |
| 申请号 | CN201310216778.1 | 申请日期 | 2013.06.03 |
| 申请人 | 众泰控股集团有限公司 | 发明人 | 金浙勇;李世明;李伟;吕翔 |
| 分类号 | H02K7/00(2006.01)I;H02K7/10(2006.01)I;H02K5/20(2006.01)I | 主分类号 | H02K7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张小虹 |
| 主权项 | 一种汽车用轮毂电机，包括电机转子（1），设置在电机转子（1）内的电机定子（2），其特征在于：所述的电机转子（1）包括转体机壳（6）、机壳后端盖（5）、机壳前端盖（7）、制动鼓（9），所述的转体机壳（6）、机壳后端盖（5）、机壳前端盖（7）、制动鼓（9）连接为一体式结构，所述的电机定子（2）包括电机轴（1）、法兰盘（2）、电机接插件模块（3）、定子毂环（4）、制动蹄固定盘（11），电机轴（1）、法兰盘（2）、电机接插件模块（3）、定子毂环（4）、制动蹄固定盘（11）连接为一体式结构。 | ||
| 地址 | 321301 浙江省金华市永康市五金科技工业园北湖路1号 | ||