| 主权项 |
1.<b></b>燃气涡轮发动机（10），它包括：以串联流动连通形式连接的风扇（14）、压缩机（18）、燃烧器（20）、高压（HP）涡轮机（22）与低压涡轮机（24）；所述压缩机（18）包括几排压缩机叶片（1-7），用以在相应的各级中顺序地加压空气（34）；所述HP涡轮机（22）包括喷嘴（42），后者具有一排定子导向叶片（44），紧随其后的是一排转子叶片（50）；各个所述导向叶片（44）具有沿周向相对的压力与抽吸侧（54，56），它们在相对的前与后缘（58，60）之间于径向上沿宽度而于轴向上沿弦长延伸，并且是空心的而以无孔隙的隔板（64）桥连所述相对侧（54，56）以确定出前方与后方冷却通道（66，68），沿所述前缘（58）供应相应第一冷却孔（70）而沿所述后缘（60）供应相应的第二冷却孔（72）；第一排放回路（76），它流体连通地连接在所述压缩机（18）的末级与所述导向叶片前方通道（66）之间，从而于第一压力下提供加压的一次空气；第二排放回路（78），它流体连通地连接在所述压缩机（18）的中间级（6，5）与所述导向叶片后方通道（68）之间，从而于低于第一压力的第二压力下提供加压的二次空气（34b），其中在所述后缘（60）所述二次空气（34b）中的静压大于燃烧气体（38）中的静压，以在所述第二孔（72）处提供回流保险系数；以及围绕所述燃烧器（20）与喷嘴（42）的外壳（80），限定从所述压缩机到所述喷嘴（42）的第一排放回路（76）；以及多个短管（82），它们沿径向通过所述外壳（80）到所述喷嘴（40），确定出所述第二排放回路（78）的出口端。 |
