发明名称 |
一种新型GMT板材及其生产工艺 |
摘要 |
一种新型GMT板材及其生产工艺,涉及相关办公室隔板、车船箱板、集装箱板、建筑装饰产品领域,将聚丙烯纤维、无碱粗玻纤和无碱细玻纤按照5:4:1的配比进行初混,后经大仓,棉箱,梳理设备进行充分混合,制备半成品,一定尺寸的半成品经过压机在温度230±5℃。时间130±10秒,压力7±2MPa下进行热压复合形成板材。本发明结构简单,设计合理,优化高强度无碱粗玻纤与高强度无碱细玻纤以及改性丙纶纤维之间比例,改善加工工艺,成功试验并批量生产出高强度,低克重的GMT产品。同克重及同密度情况下,提高板材强度,在汽车上面应用,可降低汽车重量,带来巨大的环保效益。 |
申请公布号 |
CN103287028A |
申请公布日期 |
2013.09.11 |
申请号 |
CN201310213580.8 |
申请日期 |
2013.05.31 |
申请人 |
合肥杰迈特汽车新材料有限公司 |
发明人 |
周建国;李维栋 |
分类号 |
B32B27/02(2006.01)I;B32B17/02(2006.01)I;B32B27/30(2006.01)I |
主分类号 |
B32B27/02(2006.01)I |
代理机构 |
安徽信拓律师事务所 34117 |
代理人 |
苏看 |
主权项 |
一种新型GMT板材,其特征在于:包括聚丙烯纤维、无碱粗玻纤和无碱细玻纤按照5:4:1的配比组成,具体工艺步骤包括:步骤1:将聚丙烯纤维、无碱粗玻纤和细玻纤进行初步混合;步骤2:利用混合仓的高度,采用自由落体形式使得聚丙烯纤维、无碱粗玻纤和无碱细玻纤进行粗混;步骤3:利用风机向箱内鼓风,使得聚丙烯纤维、无碱粗玻纤和无碱 细玻纤充分精混;步骤4:混合物进入开毛辊,小锡林再转移辊进入大锡林,将混合物进行充分分散后经过拨棉辊作用成薄毡;步骤5:一定宽度的薄毡多层累积后经过预刺和主刺双重加固定型后收卷成半成品;步骤6:半成品与特殊胶膜以及面料经过裁切后成一定尺寸的半成品;步骤7:一定尺寸的半成品经过压机在温度230±5℃。时间130±10秒,压力7±2MPa下进行热压复合形成板材。 |
地址 |
231100 安徽省合肥市长丰县岗集镇 |