轻质墙板的搬运定位车

摘要

本发明是一种轻质墙板的搬运定位车，属于建筑部件运输机械，其特征是：该轻质墙板的搬运定位车主要由车架、立架、支撑立板、卡箍和紧固板、护套组成，此车架又主要由底框架、主车轮和主轮轴组成，在底框架的前后主横梁和各中横梁上表面的中段上均垂直焊装长方形的且上端段上均开设连接孔的支撑立板，并在此前后主横梁上的支撑立板上的连接孔中分别对应插装∩形卡箍以铰接安装呈直角∩形的紧固板，此外，在底框架的右主纵梁上垂直向上地固定安装立架，在此立架的前后立梁上对称地分别固定安装副轮轴并对应安装副车轮，本搬运定位车具有对轻质墙板的运输、就位的二合一功能，尤其适用于在狭窄的施工空间里搬运轻质墙板。

主权项

一种轻质墙板的搬运定位车，包括轻质墙板（13），其特征是：该轻质墙板的搬运定位车主要由车架（1）、立架（6）、支撑立板（3）、卡箍（11）和紧固板（10）、护套（12）组成，此车架（1）又主要由底框架（2）、主车轮（4）和主轮轴（5）组成，此底框架（2）主要由前后主横梁、左右主纵梁和中纵梁、中横梁组焊而成，此前后主横梁与左右主纵梁组焊成长方形框架，并在此左右主纵梁之间对称间隔地焊装前后两根中横梁，而在此前后主横梁、各中横梁之间对称间隔地焊装左右中纵梁，在此底框架（2）的前后主横梁底部的左段、右段上对称地分别固定安装呈前后向的主轮轴（5），在此左右主轮轴的外伸出前后主横梁的端段上分别安装主车轮（4），同时，在此前后主横梁和各中横梁上表面的中段上均垂直焊装长方形的且上端段上均开设连接孔的支撑立板（3），且此支撑立板（3）的高度略大于轻质墙板（13）高度即宽度的一半，并使相邻两根支撑立板（3）之间的开距大于轻质墙板（13）的厚度，并在此前后主横梁上的支撑立板（3）上的连接孔中分别对应插装∩形卡箍（11）以铰接安装呈直角∩形的紧固板（10），在此紧固板（10）的前后直杆的下端段上也对应开设连接孔，并在此紧固板（10）的水平段上套装护套（12），并使此紧固板（10）呈竖立状态时，其内表面至前后主横梁上表面之间的高度等于或略大于轻质墙板（13）的高度即宽度；此外，在底框架（2）的右主纵梁上垂直向上地固定安装立架（6），此立架（6）主要由前后立梁、上下纵梁和中纵梁、中立梁组焊而成，此前后立梁与上下纵梁组焊成长方形的立框架（7），同时，将此下纵梁与底框架（2）上的右主纵梁焊成一体，并使此立架（6）的高度对应略小于轻质墙板（13）的高度即宽度，在此长方形立框架（7）内呈十字形地焊装中纵梁、中立梁，在此立架（6）的前后立梁右表面的上段、下段上对称地分别固定安装呈前后向的副轮轴（9），在此上下副轮轴的外伸出前后立梁的端段上分别安装副车轮（8）。