Verfahren für ein Fahrerassistenzsystem zur autonomen Längs- und/oder Querregelung eines Fahrzeugs

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems sowie ein Fahrerassistenzsystem, das zur autonomen Längs- und/oder Querregelung eines Fahrzeugs ausgebildet, wobei wenigstens eine Regelungsaufgabe zur Längs- und/oder Querregelung des Fahrzeugs vom Fahrzeugführer an das Fahrerassistenzsystem übergeben werden kann.