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Auspuffkrümmeranordnung mit Krümmerrohren (3), die jeweils einem Zylinder einer Verbrennungskraftmaschine mit mehreren Zylindern zugeordnet sind, mit einem Sammelabschnitt (4), der auf seiner stromauf liegenden Seite an der stromab liegenden Seite liegende Endabschnitte der Krümmerrohre (3) aufnimmt und diese einem stromab liegenden End-Katalysator (20) zuführt, wobei eine stromab liegende Seite des Sammelabschnitts (4) mit einer stromauf liegenden Seite eines Hauptauspuffrohres (5) verbunden ist und wobei der End-Katalysator (20) mit der stromab liegenden Seite des Hauptauspuffrohres (5) verbunden ist, mit einem Bypassweg, um die stromauf liegende Seite des Sammelabschnitts (4) mit der stromab liegenden Seite des Sammelabschnitts (4) zu verbinden und das Einwirken eines stromauf liegenden Front-Katalysators (21) im mittleren Strömungsweg zu verursachen, und mit einem Schaltventil (15), das den Abgasweg innerhalb des Sammelabschnitts (4) schließt und Abgas von einer Verbrennungskraftmaschine zu dem stromauf liegenden Front-Katalysator (21) führt, während es andererseits bei Öffnen dieses Abgaswegs das Abgas zu dem stromab liegenden End-Katalysator (20) leitet, wobei, wenn das Schaltventil (15) geschlossen ist, ein Wegsystem derart bereitgestellt ist, dass die Abgaswege für jedes der verbundenen Krümmerrohre (3) auf der stromauf liegenden Seite des Schaltventils (15) innerhalb des Sammelabschnitts (4) unabhängig voneinander sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelabschnitt (4) über ein Rohrbefestigungsteil (11) verfügt, das Gasöffnungen (13) aufweist, die jeweils einem der Krümmerrohre (3) zugeordnet sind, so dass die Endabschnitte an den stromab liegenden Seiten jedes der verbundenen Krümmerrohre (3) in den zugeordneten Gasöffnungen (13) eingefügt und befestigt sind, dass jede der Gasöffnungen (13) an der den Krümmerrohren (3) gegenüberliegenden Seite durch das Schaltventil (15) geöffnet oder geschlossen wird und dass das Schaltventil (15) über eine Ventilscheibe (18) verfügt, die an einem Spitzenendabschnitt eines Armes (17) angebracht ist, die dazu eingerichtet ist, den Abgasweg innerhalb des Sammelabschnittes (4) zu schließen, und durch drehbares Schwenken des Basisendabschnittes des Armes (17) die Abgaswege innerhalb des Sammelabschnittes (4) öffnet oder schließt.
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