发明名称 |
自行车电动装置 |
摘要 |
本实用新型公开一种用于电动自行车或电动辅助自行车的电动装置,其包含有一壳体、一踏板轴、一马达转子组件、一马达定子组件及一控制单元等元件;藉由使控制单元的电路板的法线与马达轴平行,因此该电路板可轴向邻接于马达转子组件的一侧面,进而达到感应马达转子组件的功效,因此本实用新型的单一电路板便可整合及取代现有技术的主电路板及转子位置感应电路板,进而无需设置使现有技术的两电路板相连接的排线,而藉由省下该排线,便可减缩壳体的体积,进而避免整体体积向后延伸而影响到后轮的装设。 |
申请公布号 |
CN203172839U |
申请公布日期 |
2013.09.04 |
申请号 |
CN201320072766.1 |
申请日期 |
2013.02.08 |
申请人 |
姚立和 |
发明人 |
姚立和 |
分类号 |
B62M6/40(2010.01)I;B62M6/50(2010.01)I |
主分类号 |
B62M6/40(2010.01)I |
代理机构 |
北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 |
代理人 |
梁挥;常大军 |
主权项 |
一种自行车电动装置,其特征在于,包含:一壳体,其具有一内部空间;一踏板轴,其贯穿壳体,且两端突出于壳体外;一马达轴,其枢设于壳体的内部空间中;一马达转子组件,其与马达轴相连接,且带动马达轴转动,马达转子组件位于壳体的内部空间中;一马达定子组件,其装设固定于壳体的内部空间中,马达定子组件的位置与马达转子组件的位置相对应;一齿轮组,其与马达轴及踏板轴相连接,且被马达轴或踏板轴所带动,齿轮组位于壳体的内部空间中;一齿盘,其与齿轮组相连接,且被齿轮组所带动;一控制单元,其装设固定于壳体的内部空间中,且包含有一电路板及多个功率开关元件;电路板的法线与马达轴平行,电路板与马达定子组件成电连接;电路板设有一转子位置感应部,转子位置感应部邻接且感应马达转子组件。 |
地址 |
中国台湾台北市 |