一种机动车或电动车行驶动力循环利用装置

摘要

本发明涉及一种机动车用的动力储存及循环利用装置，尤其是可为机动车行驶时提供动力的一种动力循环利用装置，是一种机动车或电动车行驶动力循环利用装置，其特征是：机动车的半轴或者车轮一的车轴通过齿轮设置连接驱动轴，驱动轴与第一飞轮连接，第一飞轮进一步与离合器连接，离合器又连接至磁铁联接头，或者第一飞轮连接磁铁联接头进而又连接离合器，该离合器或者磁铁联接头通过联轴器连接压缩机，压缩机通过气压管连接至储气灌，储气灌进一步通过气压管连接至气动马达，气动马达进而与第二飞轮连接，第二飞轮与发动机输出端相结合，第二飞轮或者通过联接轴与发电机相结合，第二飞轮或者通过联接轴与车轮二的车轴相结合。

主权项

一种机动车或电动车行驶动力循环利用装置，包括驱动轴、第一飞轮、离合器、磁铁联接头、压缩机、储气灌、气动马达、第二飞轮，其特征是：机动车的半轴或者车轮一的车轴通过齿轮设置连接驱动轴，驱动轴与第一飞轮连接，第一飞轮进一步与离合器连接，离合器又连接至磁铁联接头，或者第一飞轮连接磁铁联接头进而又连接离合器，该离合器或者磁铁联接头通过联轴器连接压缩机，压缩机通过气压管连接至储气灌，储气灌进一步通过气压管连接至气动马达，气动马达进而与第二飞轮连接，第二飞轮与发动机输出端相结合，第二飞轮或者通过联接轴与发电机相结合，第二飞轮或者通过联接轴与车轮二的车轴相结合。