电压监视电路以及搭载该电压监视电路的车辆

摘要

在串联连接多个电池单元(32)而得到的电池模块(30)的充电时，即使使设于电池模块(30)的电流截止用开关(34)成为断开状态，也通过对开关元件(76)正向极性地施加电压来使反熔丝元件(78(AF4))短路，因此使开关元件(76)成为断开状态。由此，提供在使电流截止用开关(34)成为断开状态的情况下即使电池模块(30)为充电时也不会施加高电压的电压监视电路(10)和搭载了该电压监视电路(10)的车辆。

主权项

一种电压监视电路(10、10A、10B)，其中，串联连接了能充放电的N个电池单元(32)，在各所述电池单元(32)当中的至少1组相邻的电池单元(32p、32q)间设置电流截止用开关(34)，从在最大电位(Vmax)与最小电位(Vmin)间连接负载(50)的电池模块(30)的各所述电池单元(32)的正极端子和负极端子连接N+1根布线来监视各所述电池单元(32)的电压，所述电压监视电路(10、10A、10B)的特征在于，具备：开关元件(76)，其串联插入至N+1根所述布线当中的除了所述最大电位(Vmax)或所述最小电位(Vmin)的布线以外的各布线，通过从相邻的布线分支出的控制线的控制信号(S1～S6)来进行开闭，在所述控制线中，在所述开关元件(76)的控制输入端子(82)与所述相邻的布线之间串联插入电阻元件(80)，在所述控制输入端子(82)与通过所述开关元件(76)的开闭而断开接续的所述各布线之间连接了反熔丝元件(78)。