| 发明名称 | 一种汽车吸能盒结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车吸能盒结构，包括由相互搭接的U型吸能盒外板（1）和U型吸能盒内板（2）组成的吸能盒本体（3），吸能盒本体（3）前端固定设置有前端板（4），吸能盒本体（3）后端固定设置有后端板（5）；所述U型吸能盒外板（1）和U型吸能盒内板（2）两搭接面上对称设置有一组吸能筋（6）；所述的吸能盒本体（3）为横截面面积沿车头至车尾方向递增的锥形结构。所述吸能筋（6）的布置位置与压溃波波形相重叠。所述吸能筋（6）的宽度与压溃波的半波长相等。本发明结构简单，设计合理，可以最大限度的溃缩吸能，可广泛应用于汽车碰撞领域。 | ||
| 申请公布号 | CN103273962A | 申请公布日期 | 2013.09.04 |
| 申请号 | CN201310163618.5 | 申请日期 | 2013.05.03 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 祝桂荣;荣升格;赵堃 |
| 分类号 | B62D21/15(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/15(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人 | 杨大庆 |
| 主权项 | 一种汽车吸能盒结构，包括由相互搭接的U型吸能盒外板（1）和U型吸能盒内板（2）组成的吸能盒本体（3），吸能盒本体（3）前端固定设置有前端板（4），吸能盒本体（3）后端固定设置有后端板（5）；所述U型吸能盒外板（1）和U型吸能盒内板（2）两搭接面上对称设置有一组吸能筋（6）；其特征在于：所述的吸能盒本体（3）为横截面面积沿车头至车尾方向递增的锥形结构。 | ||
| 地址 | 241000 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||