发明名称 一种汽车悬架阻尼系数调节装置
摘要 本实用新型涉及汽车制造领域,公开了一种汽车悬架阻尼系数调节装置。该汽车悬架阻尼系数调节装置包括悬架、悬架上设置的变阻尼减振器、调节所述变阻尼减振器的阻尼系数的执行器、控制所述执行器动作的单片机、与所述单片机连接的A/D转换器以及汽车车身传感器,所述单片机的输入端连接A/D转换器的输出端,所述A/D转换器的输入端连接有汽车车身传感器的输出端,所述单片机的输出端连接所述执行器的控制端;本实用新型使用单片机自动控制汽车悬架的运动,从而调节汽车悬架的阻尼系数,满足车辆行驶的平顺性和操作的稳定性,性能高,相对成本较低。
申请公布号 CN203172385U 申请公布日期 2013.09.04
申请号 CN201320163063.X 申请日期 2013.04.02
申请人 陕西工业职业技术学院 发明人 孟妮
分类号 B60G17/015(2006.01)I 主分类号 B60G17/015(2006.01)I
代理机构 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 代理人 惠文轩
主权项 一种汽车悬架阻尼系数调节装置,共特征在于,包括悬架、悬架上设置的变阻尼减振器、调节所述变阻尼减振器阻尼系数的执行器、控制所述执行器动作的单片机、与所述单片机连接的A/D转换器以及汽车车身传感器;所述单片机的输入端连接所述A/D转换器的输出端,所述A/D转换器的输入端连接所述汽车车身传感器的输出端,所述单片机的输出端连接所述执行器的控制端。
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