双重抗磨的车用润滑油

摘要

本发明公开一种双重抗磨的车用润滑油，包括：A)35-94质量份的高粘度指数的低粘度基础油、B)2-15质量份的发动机油复合剂、C)0.01-3质量份的有机钼混合物、D)0.5-5质量份的饱和高粘度复酯、E)0.5-10质量份的二元酸酯、F)0.5-10质量份的高粘度聚烯烃、G)小于等于2质量份的高分子量醇屏蔽酚酯以及H)2-10质量份的高抗剪切性能的粘度指数改进剂。本发明双重抗磨的车用润滑油用在机动车发动机上，显著改善发动机启动磨损，减少发动机在高转速高扭矩运转条件下的磨损；启动噪音降低12％，高速运转时车外噪声降低6.8％、车内噪声降低8.4％，发动机油换油期延长一倍以上。

主权项

一种双重抗磨的车用润滑油，其特征在于，包括以下组份：A）35‑94质量份的高粘度指数的低粘度基础油、B）2‑15质量份的发动机油复合剂、C）0.01‑3质量份的有机钼混合物、D）0.5‑5质量份的饱和高粘度复酯、E）0.5‑10质量份的二元酸酯、F）0.5‑10质量份的高粘度聚烯烃、G）小于等于2质量份的高分子量醇屏蔽酚酯以及H）2‑10质量份的高抗剪切性能的粘度指数改进剂；所述A为II、III或IV类基础油，100℃的粘度在2‑10cSt，粘度指数在120以上，饱和烃含量大于95%；所述B包括清净剂、分散剂、抗氧剂和抗摩剂中的一种或多种；所述C包括有机酸钼盐和硫代磷酸钼盐中的一种或两种；所述D的粘度大于1000厘拖的复酯，包括季戊四醇酯和三羟甲基丙烷复酯中的一种或两种；所述E的粘度在2‑10厘拖；所述F为100℃的粘度大于或者等于10厘拖的聚合烃；所述H包括乙烯丙烯共聚物、聚甲基丙烯酸酯、氢化苯乙烯异戊二烯共聚物、苯乙烯丁烯共聚物和聚异丁烯中的一种或多种。