发明名称 |
燃料电池系统 |
摘要 |
本发明提供一种燃料电池系统,能够即使在进行运转状态的切换等的情况下也对外部负载不会过度或不足地供给电力。预热时刻判断部(70a)基于燃料电池组的温度判断预热时刻是否已到来。转变目标电压决定部(70b)决定预热运转时的燃料电池组的输出目标电压,电压变化速度决定部(70c)基于对燃料电池组的要求电力、从转变目标电压决定部(70b)输出的预热运转时的燃料电池组的输出目标电压、由电压传感器检测出的当前时点的输出电压,决定电压变化速度。电压下降处理执行部(70d)根据从电压变化速度决定部(70c)通知的电压变化速度,执行电压下降处理。 |
申请公布号 |
CN101868879B |
申请公布日期 |
2013.09.04 |
申请号 |
CN200880117211.6 |
申请日期 |
2008.11.11 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
今西启之;真锅晃太;小川朋也 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
高培培;车文 |
主权项 |
一种燃料电池系统,通过进行与通常运转相比发电效率低的低效率运转来对该燃料电池进行预热,所述燃料电池系统的特征在于,具备:判断单元,判断所述燃料电池预热的开始时刻是否已到来;设定单元,设定所述燃料电池的预热目标电压,所述预热目标电压是所述燃料电池从起动准备状态向低效率运转状态转变时的目标电压;检测单元,检测所述燃料电池在当前时点下的输出电压;决定单元,在判断为所述燃料电池的开始时刻已到来的情况下,基于要求电力、检测出的所述输出电压和所述预热目标电压,决定该输出电压的电压变化速度;及控制单元,以决定的电压变化速度使所述输出电压降压至所述预热目标电压,以得到所述要求电力。 |
地址 |
日本爱知县 |