一种有轨式简易液压升降停车设备

摘要

本实用新型公开了一种有轨式简易液压升降停车设备，它包括框架、载车板（1）和升降装置，框架包括两个支脚，升降装置包括液压缸（13）、提升壁和支撑臂（15），支脚A（2）的下方安装有设置于导轨（3）上的导轨轮（5），导轨轮（5）的支架（6）通过平面轴承（7）与支脚A（4）连接，支脚B（9）安装有万向导轮（10）和驱动轮（11），导轨轮（5）和驱动轮（11）均通过传动装置与相应的驱动装置连接。本实用新型的有益效果是：结构简单、制造成本低，上层停车和下层停车均可自由停放，相互不影响，不受先后停车顺序的制约，解决了现有简易升降停车装置存在的技术问题。

主权项

一种有轨式简易液压升降停车设备，其特征在于：它包括框架、载车板（1）和升降装置，所述的框架包括两个分设两侧的支脚，支脚的一端均设置有立柱（12），两个立柱通过中间横梁（4）连接，载车板（1）位于两个立柱（12）之间，立柱（12）上设置有升降导轨（3），载车板（1）的两端滑动设置于导轨（3）内，升降装置包括液压缸（13）、提升壁和支撑臂（15），提升臂（14）一端活动铰接于立柱（12）下部，一端滑动连接在载车板（1）的下部，支撑臂（15）一端连接在提升臂（14）上，另一端活动铰接于载车板（1）后部，液压缸（13）一端活动铰接在提升臂（14）上，另一端活动铰接在立柱（12）上部，所述的两个支脚中的任意一个支脚A（2）的下方设置有导轨（3），支脚A（2）的下方安装有设置于导轨（3）上的导轨轮（5），导轨轮（5）的支架（6）通过平面轴承（7）与支脚A（4）连接，支架（6）上还安装有限位装置（8），两个支脚中的另一个支脚B（9）的下方的前后两端均分别安装万向导轮（10）和驱动轮（11），导轨轮（5）和驱动轮（11）均通过传动装置与相应的驱动装置连接。