发明名称 |
手持液压动力属具的动力输出单元 |
摘要 |
本发明公开了一种手持液压动力属具的动力输出单元,包括负载敏感阀、第一稳流节流阀、高压低流量动力输出油路以及低压高流量动力输出油路,所述高压低流量动力输出油路以及低压高流量动力输出油路分别与手持动力属具连接;上述动力输出单元主要实现在定量泵系统和负载敏感泵系统中为两种压力流量特性手持动力属具提供液压动力,一种为高压低流量手持液压属具,另一种为低压高流量手持液压属具。用于定量泵系统时,动力输出单元的LS口用堵头堵住。用于负载敏感泵系统时,动力输出单元的LS口与负载敏感泵的LS口相连通。本发明灵活多变,可嵌入到整机的液压系统中,可以扩展为更多通道,另外,成本低,体积小,安装灵活。 |
申请公布号 |
CN103277359A |
申请公布日期 |
2013.09.04 |
申请号 |
CN201310224395.9 |
申请日期 |
2013.06.05 |
申请人 |
浙江大学 |
发明人 |
徐兵;范东;葛耀铮;程敏 |
分类号 |
F15B13/02(2006.01)I |
主分类号 |
F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州天正专利事务所有限公司 33201 |
代理人 |
王兵;黄美娟 |
主权项 |
手持液压动力属具的动力输出单元,其特征在于:包括负载敏感阀、第一稳流节流阀、高压低流量动力输出油路以及低压高流量动力输出油路,所述高压低流量动力输出油路以及低压高流量动力输出油路分别与手持动力属具连接;所述高压低流量动力输出油路包括第一压力补偿阀、第一LS溢流阀、第一电磁阀、溢流阀、第二稳流节流阀、第一节流阀和第一单向阀;所述的负载敏感阀与进油口P、回油口T、LS口和第二稳流节流阀相连通;所述的第二稳流节流阀与负载敏感阀、LS口、回油口T相连通;所述的第一压力补偿阀与进油口P、第一节流阀、第一LS溢流阀相连通;所述的第一LS溢流阀与负载敏感阀、回油口T、第一压力补偿阀、第一单向阀和第一电磁阀相连通;所述的第一电磁阀与回油口T、第一LS溢流阀、第一单向阀相连通;所述的溢流阀与回油口T、第一节流阀第二稳流节流阀相连通;所述的第一节流阀与第一压力补偿阀和第二稳流节流阀相连通;所述的第二稳流节流阀和第一节流阀相连通;所述的第一单向阀与LS口、第一LS溢流阀、第一压力补偿阀和第一电磁阀相连通;所述低压高流量动力输出油路包括第二压力补偿阀、第二LS溢流阀、第二电磁阀、第二节流阀和第二单向阀;所述的第二压力补偿阀与第二节流阀、第二LS溢流阀、进油口P、第二单向阀与第二电磁阀相连通;所述的第二LS溢流阀与负载敏感阀、第二压力补偿阀、第二单向阀、第二电磁阀和回油口T相连通;所述的第二电磁阀与第二单向阀、第二节流阀和回油口T相连通;所述的第二节流阀与第二压力补偿阀和B油路测压口相连通;所述的第二单向阀与第二节流阀、第二压力补偿阀、第二LS溢流阀、第二电磁阀和LS口相连通。 |
地址 |
310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号浙江大学 |