使用低热值气体燃料的燃气发动机

摘要

本发明提供一种使用低热值气体燃料的燃气发动机。该燃气发动机以煤矿甲烷等甲烷浓度为50％以下的低热值气体为燃料，使甲烷浓度上升并向副燃烧室内喷射低热值气体而能够通过火花塞点火使其燃烧。在以甲烷浓度低至50％以下的低热值气体为燃料的燃气发动机中，将低热值气体送入PSA处理装置，在该PSA处理装置中实施变压吸附式处理(PSA处理)、即从所述低热值气体中吸附分离杂质而得到甲烷浓度高的甲烷气体，将经此PSA处理后的气体导入所述副燃烧室内并通过所述火花塞点火使其燃烧。

主权项

一种使用低热值气体燃料的燃气发动机，该燃气发动机以甲烷浓度低至50％以下的低热值气体为燃料，在副燃烧室中配置火花塞，向副燃烧室内喷射该低热值气体并通过所述火花塞点火，使该副燃烧室内通过点火燃烧而产生的点火火焰通过将所述副燃烧室与主燃烧室连接的连通孔喷出至该主燃烧室，通过该喷出火焰，使与所述副燃烧室侧分离并由流过进气口而吸入的低热值气体所形成的主燃烧室的混合气体燃烧，所述使用低热值气体燃料的燃气发动机的特征在于，将所述低热值气体送入变压吸附式处理装置，在该变压吸附式处理装置中实施变压吸附式处理、即从所述低热值气体中吸附分离杂质及惰性气体而得到甲烷浓度高的甲烷气体，将经此变压吸附式处理后的气体导入所述副燃烧室内并通过所述火花塞点火使其燃烧，在将所述低热值气体导入所述变压吸附式处理装置之前使其分支并作为主燃烧用低热值气体，使该主燃烧用低热值气体通过流量调节阀来调节气体量，之后将所述主燃烧用低热值气体导入气体混合器并在该气体混合器中生成所述低热值气体与空气的预混合气体，将该预混合气体输入发动机的进气口。