一种提高多梁式组合小箱梁桥桥面结构横向整体性的方法

摘要

本发明公布了一种提高多梁式组合小箱梁桥桥面结构横向整体性的方法。现有技术不能很好的解决横向连接比较弱、混凝土桥面板极容易开裂等问题。本发明方法实施过程中使用包括混凝土桥面板、钢箱梁、剪力连接件、普通钢筋、导索装置、锚固体系、箱梁预应力筋、钢横隔梁和桥面板预应力筋。当混凝土桥面板浇筑完毕达到28天强度后，张拉桥面板预应力筋，给混凝土桥面板施加横向预压力，在钢横隔梁中施加预应力筋，可提高钢横隔梁的刚度，减少钢混组合小箱梁桥在车载作用下偏载效应。本发明方法使多梁式组合小箱梁桥桥面结构受力性能优越、结构简单、施工方便、经济适用。

主权项

一种提高多梁式组合小箱梁桥桥面结构横向整体性的方法，其特征在于该方法包括如下步骤：步骤(1).在支座已安装完好的桥墩上将钢箱梁和钢横隔梁安装到位，根据具体桥例设计在钢箱梁中预留多个孔洞；步骤(2).在钢箱梁预留的孔洞中安装导索装置，安装到位后，箱梁预应力筋贯穿导索装置；步骤(3).张拉箱梁预应力筋达到控制张拉预应力，然后将箱梁预应力筋张拉端用锚固体系锚紧，灌浆填满箱梁预应力筋和导索装置之间的空隙；步骤(4).在钢箱梁翼板上焊接多个剪力连接件,安装浇筑混凝土桥面板所需临时支撑体系和模板体系；步骤(5).浇筑混凝土桥面板，并在混凝土桥面板中预留多个孔洞，且在孔洞中安装导索装置；步骤(6).在导索装置中穿桥面板预应力筋，待浇筑的混凝土达到预定强度后，拆除临时支撑体系和模板体系；步骤(7).张拉桥面板预应力筋至控制张拉预应力，然后锚固体系对桥面板预应力筋张拉端进行锚固，灌浆填满桥面板预应力筋和导索装置之间的空隙。