机油压力离合控制器

摘要

本实用新型属于传动部件的离合器领域，具体涉及一种机油压力离合控制器，包括离合器和液压系统，所述液压系统包括机油泵和液压缸，机油泵通过输油管经加压电磁阀和液压缸连通，液压缸通过回油管路经泄压电磁阀和机油泵的油箱连接，液压缸的作用杆和离合器的分离压板连接；本实用新型结构简单、实施方便，利用汽车自身的液压机作为液压源，通过电磁阀相关控制系统实现机油压力离合器的控制，提高了离合器的自动化程度；本实用新型在进油管上设置有储能器和单向阀，储能器把机油泵产生的不稳定液压储存起来，单向阀使得机油只能从机油泵的机流向储能器中，而不能逆流，使得液压缸在推动离合器的时候可以稳定的输出，提高了离合器的动作的稳定性和可靠性。

主权项

一种机油压力离合控制器，包括离合器和液压系统，其特征是：所述液压系统包括机油泵和液压缸，机油泵通过输油管经加压电磁阀和液压缸连通，液压缸通过回油管路经泄压电磁阀和机油泵的油箱连接，液压缸的作用杆和离合器的分离压板连接。