发明名称 用于形成散热器设备的模块系统和由所述模块系统形成的充气冷却器及散热器液体冷却器
摘要 本发明涉及一种用于形成机动车的散热器设备(1''')的模块系统,包括基本模块(10)和可连接至该基本模块的两个或更多个辅助模块(40、40')。每个模块包括进口储罐(11、41)、出口储罐(12、42)和在所述进口储罐与出口储罐之间延伸的散热器构件(13、43)。所述基本模块的进口储罐(11)设有位于上端的第一连接出口和位于下端的第二连接出口,每个所述出口可连接至相应辅助模块的进口储罐(41)的进口。所述基本模块的出口储罐(12)类似地设有位于上端的第一连接进口和位于下端的第二连接进口,每个所述进口可连接至相应辅助模块的出口储罐(42)的出口。
申请公布号 CN103270269A 申请公布日期 2013.08.28
申请号 CN201180060208.7 申请日期 2011.11.28
申请人 斯堪尼亚商用车有限公司 发明人 Z·卡多斯;D·雅恩斯
分类号 F01P3/18(2006.01)I;B60K11/04(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I 主分类号 F01P3/18(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 刘佳斐;蔡胜利
主权项 一种用于形成机动车的散热器设备的模块系统,该系统包括‑基本模块(10),其设有主进口(15)、主出口(16)、连接出口(17a)和连接进口(18a),所述主进口(15)旨在连接至机动车的管线以便将循环冷却介质供给到由所述模块系统形成的散热器设备中,所述主出口(16)旨在连接至机动车的管线以便从所述散热器设备排出所述冷却介质,以及‑两个或更多个辅助模块(40、40'),其可连接至所述基本模块,并且每个包括·进口储罐(41),其设有配置成连接至基本模块(10)的所述连接出口(17a)的进口(47),·出口储罐(42),其设有配置成连接至基本模块(10)的所述连接进口(18a)的出口(48),以及·散热器构件(43),其在所述辅助模块的进口储罐(41)和出口储罐(42)之间延伸并且设有通流管道(56),通过该通流管道(56),所述冷却介质旨在从所述辅助模块的进口储罐(41)流到其出口储罐(42),同时向周围环境释放热量,其特征在于,‑所述基本模块(10)包括·进口储罐(11),其连接至所述主进口(15),·出口储罐(12),其连接至所述主出口(16),以及·散热器构件(13),其在所述基本模块的进口储罐(11)和出口储罐(12)之间延伸并且设有通流管道(26),通过该通流管道(26),所述冷却介质旨在从所述基本模块的进口储罐(11)流到其出口储罐(12),同时向周围环境释放热量,‑所述基本模块的进口储罐(11)设有位于上端(11a)的第一连接出口(17a)和位于下端(11b)的第二连接出口(17b),所述出口(17a、17b)中的每个可连接至相应辅助模块(40、40')的进口储罐(41)的进口(47),以及‑类似地,所述基本模块的出口储罐(12)设有位于上端(12a)的第 一连接进口(18a)和位于下端(12b)的第二连接进口(18b),所述进口(18a、18b)中的每个可连接至相应辅助模块(40、40')的出口储罐(42)的出口(48)。
地址 瑞典南泰利耶