智能车身控制器的门锁控制系统

摘要

本发明公开了一种智能车身控制器的门锁控制系统，所述的门锁控制系统通过继电器驱动门锁电机，控制门锁电机往不同方向转动，可使门锁处于解锁或闭锁状态；所述的门锁控制系统还包括碰撞解锁控制和过热保护控制，发生碰撞时，通过遥控或前排锁杆的锁闭操作将被屏蔽，需经一个点火循环后才可以进行闭锁操作；当门锁操作进入热保护状态时，门锁动作将取决于出发门锁动作使由用户操作还是自动操作所引起的。本发明的控制系统安全性能高，延长了门锁机构的使用寿命，保障了车内人员和车辆的安全。

主权项

一种智能车身控制器的门锁控制系统，所述的门锁控制系统通过继电器驱动门锁电机，控制门锁电机往不同方向转动，可使门锁处于解锁或闭锁状态；所述的门锁控制系统还包括碰撞解锁控制和过热保护控制，其特征在于：     所述的碰撞解锁控制为：若门锁不在外部闭锁状态且系统上电的情况下，惯性碰撞开关为悬空状态，发生碰撞时闭合为低电平，系统检测到100ms‑500ms的低电平脉冲时，则驱动门锁电机到解锁位置，此时通过遥控或前排锁杆的锁闭操作将被屏蔽，需经一个点火循环后才可以进行闭锁操作；所述的过热保护控制为：当门锁操作进入热保护状态时，门锁动作将取决于出发门锁动作使由用户操作还是自动操作所引起的，如果由于用户操作引起门锁动作，则请求将被忽略，且该请求不会被缓存，当过热保护解除后，门锁动作不会被执行，速度锁闭和遥控钥匙引起的再锁闭、熄火解锁将被延时执行，直到过热保护的条件消失，惯性碰撞开关动作而引起的紧急操作，将忽略过热保护功能，解锁将不受任何过热保护的约束。