发明名称 |
船用柴油机主轴承孔斜哈夫面对刀加工方法 |
摘要 |
本发明公开了一种船用柴油机主轴承孔斜哈夫面对刀加工方法,其特征是采用两块直角测量块,直角测量块的两个锐角分别为25°角和65°角;在工件端面用数控龙门铣机床上的铣刀形成哈夫面加工线;按25°哈夫面和65°哈夫面的成品尺寸留出加工余量,用立铣刀分别数控加工25°和65°测量基准面;利用直角测量块进行测量以判定测量基准面符合要求;随后按25°哈夫面的成品尺寸用立铣刀完成加工,并利用直角测量块测量判定25°哈夫面符合要求;最后用立铣刀完成65°哈夫面的加工,并利用直角测量块判定65°哈夫面是否符合要求。本发明方法操作简便并能保证加工精度。 |
申请公布号 |
CN102528134B |
申请公布日期 |
2013.08.28 |
申请号 |
CN201110452548.6 |
申请日期 |
2011.12.30 |
申请人 |
合肥熔安动力机械有限公司 |
发明人 |
谢岱;杜羽白;李子辉;杨友谊 |
分类号 |
B23C3/00(2006.01)I;B23Q17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23C3/00(2006.01)I |
代理机构 |
安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 |
代理人 |
何梅生 |
主权项 |
一种船用柴油机主轴承孔斜哈夫面对刀加工方法,其特征是按如下步骤进行:a、备用两块直角测量块所述直角测量块与哈夫面配合的两斜边与顶边成两个锐角,分别为25°角和65°角;b、划出哈夫面加工线在工件的端面用数控龙门铣机床上的铣刀分别按照25°哈夫面和65°哈夫面的位置和形状铣出深度为0.5mm的平面,形成哈夫面加工线;c、加工测量基准面;按25°哈夫面和65°哈夫面的成品尺寸留出1mm的加工余量,用立铣刀分别数控加工深度为45mm的25°测量基准面和深度为45mm的65°测量基准面;d、利用直角测量块分别测得直角测量块内侧边到工件中心的距离,以及直角测量块顶边到工件顶边的距离,若测量值在设定误差内,判定为所述25°测量基准面和所述65°测量基准面符合要求,继续下一步骤;e、加工25°哈夫面按25°哈夫面的成品尺寸用立铣刀完成25°哈夫面的加工,在已完成的25°哈夫面上和65°测量基准面上放置直角测量块;分别测得直角测量块内侧边到工件中心的距离,以及直角测量块顶边到工件顶边的距离,若测量值在设定误差内,判定为25°哈夫面符合要求,继续下一步骤;f、加工65°哈夫面按65°哈夫面的成品尺寸用立铣刀完成 65°哈夫面的加工,在已完成的 65°哈夫面上和25°哈夫面上放置直角测量块;分别测得直角测量块内侧边到工件中心的距离,以及直角测量块顶边到工件顶边的距离,若测量值在设定误差内,判定为65°哈夫面符合要求。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市经济开发区宿松路9166号 |