发明名称 |
一种能量再生系统的驱动组件 |
摘要 |
本发明公开了一种用于能量再生系统(11)的驱动组件(10),该驱动组件(11)包括泵/马达(12)以及电子和液压控制系统(13)。当该组件组装在一重型车时,当该车减速时,该组件(10)的一第二离合部(20)同其第一离合部(19)接合,从而驱动该泵/马达(12)。该泵/马达(12)由于离合器(18)的操作而不必运转。 |
申请公布号 |
CN101636302B |
申请公布日期 |
2013.08.28 |
申请号 |
CN200880002254.X |
申请日期 |
2008.01.10 |
申请人 |
二叠系驱动技术有限公司 |
发明人 |
约翰·格雷厄姆·汤普森;克里斯多佛·斯科特·马歇尔 |
分类号 |
B60W10/24(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;F16D13/22(2006.01)I;B60K6/12(2006.01)I;F16D11/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/24(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 31002 |
代理人 |
邓琪 |
主权项 |
一种能量再生系统,包括:从一离合器组件向后延伸的一传动轴,该传动轴具有一纵轴,该传动轴绕所述纵轴被旋转驱动;一离合器,环绕该传动轴,且该传动轴自该离合器向后延伸直到一尾轴,该离合器具有与该传动轴相连而随其旋转的第一离合部,以及可选择性移动而与该第一离合部接合从而随之传动相连的第二离合部,该离合器还具有同该第二离合部相配合从而随其传动相连的传动元件,所述的传动元件为绕所述纵轴旋转的第一齿轮;同该第一齿轮啮合的第二齿轮;以及泵/马达,其与第二齿轮相连而由其传动并传动第二齿轮,在第一离合部与第二离合部接合时被驱动,在第一离合部与第二离合部间隔开时处于非工作状态。 |
地址 |
澳大利亚新南威尔士 |