发明名称 |
用于发动机的进气消声系统及具有其的发动机、汽车 |
摘要 |
本发明公开了一种用于发动机的进气消声系统及具有其的发动机、汽车。进气消声系统包括:进气管和多孔谐振腔,进气管适于与发动机的燃烧室相连,进气管的管壁厚度和、进气管与燃烧室的距离呈负相关地变化,进气管上设有通孔组,通孔组包括多个在进气管的厚度方向上贯穿进气管的通孔。多孔谐振腔设在进气管上,且多孔谐振腔通过多个通孔与进气管相通。本发明的进气消声系统,对于宽频段内的噪声都能起到共振消声的作用,提高进气消声系统的消声能力,降低进气噪声,提高整车的NVH性能,在发动机吸气过程中可以有效地提高进气量,而进气管的离燃烧室最近的部分的厚度最厚,空气有效流通面积减小,降低了进气噪音。 |
申请公布号 |
CN103266971A |
申请公布日期 |
2013.08.28 |
申请号 |
CN201310214904.X |
申请日期 |
2013.05.31 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
黄勇;李玲;年猛;张栋;闫硕;康菲;彭洁;田率;孙佳 |
分类号 |
F02M35/12(2006.01)I;F02M35/104(2006.01)I;F01N1/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
贾玉姣;黄德海 |
主权项 |
一种用于发动机的进气消声系统,其特征在于,包括:进气管,所述进气管适于与所述发动机的燃烧室相连,所述进气管的管壁厚度和、所述进气管与所述燃烧室的距离呈负相关地变化,所述进气管上设有通孔组,所述通孔组包括多个在所述进气管的厚度方向上贯穿所述进气管的通孔;多孔谐振腔,所述多孔谐振腔设在所述进气管上,且所述多孔谐振腔通过所述多个通孔与所述进气管相通。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |