发明名称 | 双操作全转向重型平板车 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种双操作全转向重型平板车,包括车本体,车本体的两端分别设有操控装置,车本体包括梁架,梁架上设有装载平板,梁架下安装有多对驱动轮,各对驱动轮的两驱动轮在梁架两侧相对设置,各个驱动轮分别安装在液压马达的输出轴上,驱动轮和梁架之间设有独立悬挂装置,驱动轮与操控装置之间设有转向装置;车本体的两端分别设有操控装置,方便车辆驾驶,增加了前进和倒车时的安全性;而且各个驱动轮分别安装在液压马达的输出轴上,增加了车辆的载重性能,各所述驱动轮与所述操控装置之间均设有转向装置使得转向更加灵活;纵梁包括前纵梁和后纵梁,前纵梁和后纵梁之间铰接连接,能更好的适应崎岖路面,增加驱动轮和地面之间的摩擦力。 | ||
申请公布号 | CN203158072U | 申请公布日期 | 2013.08.28 |
申请号 | CN201320182820.8 | 申请日期 | 2013.04.12 |
申请人 | 山东电力建设第二工程公司 | 发明人 | 高昌义 |
分类号 | B62D7/14(2006.01)I | 主分类号 | B62D7/14(2006.01)I |
代理机构 | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人 | 谢省法 |
主权项 | 双操作全转向重型平板车,包括车本体,其特征在于:所述车本体的两端分别设有操控装置,所述车本体包括梁架,所述梁架上设有装载平板,所述梁架下安装有多对驱动轮,各对驱动轮的两驱动轮在所述梁架两侧相对设置,各个所述驱动轮分别安装在液压马达的输出轴上,所述驱动轮和所述梁架之间设有独立悬挂装置,各个所述驱动轮与所述操控装置之间均设有转向装置。 | ||
地址 | 250100 山东省济南市历城区工业北路297号 |